Strefa PREMIUM
Uzyskaj dostęp do unikatowych treści.
Usługa jest całkowicie BEZPŁATNA.
Wymagana jest jedynie rejestracja konta w naszym Portalu.
Rynek produktów świeżych, a w szczególności branża mięsna, nie wybacza błędów. Skracające się okna dostaw, rygorystyczne reżimy temperaturowe i presja kosztowa sprawiają, że logistyka przestała być jedynie usługą transportową. Dziś jest to zarządzanie ryzykiem i jakością produktu.
W Fresh Logistics Polska od lat wyznajemy zasadę, że w tak wymagającym sektorze, jedynym gwarantem stabilności jest własna, przemyślana sieć dystrybucyjna. Dlatego rok 2025 stoi pod znakiem strategicznych inwestycji w infrastrukturę – ze szczególnym naciskiem na Polskę Północno-Wschodnią oraz Południową. Model biznesowy oparty na własnych magazynach i jednolitej flocie to wciąż rzadkość na rynku operatorów logistycznych, a jednak dla producentów mięsa jest to parametr krytyczny. Zapewnia on pełną kontrolę nad łańcuchem chłodniczym na każdym etapie – od rampy załadowczej u producenta, po półkę sklepową. Nasza strategia rozwoju sieci nie wynika z przypadku, lecz z głębokiej analizy przepływów wolumenowych naszych Partnerów. Odpowiedzią na te potrzeby są nasze najnowsze inwestycje: HUB w Łomży oraz terminal w Wężerowie.
Północny Wschód: Łomża jako brama dla „zagłębia żywności”
Region północno-wschodni, obejmujący województwo podlaskie i warmińsko-mazurskie, to jeden z najważniejszych obszarów na mapie polskiej produkcji żywności. To stąd pochodzi znacząca część krajowej produkcji mięsa i nabiału. Aby skrócić czasy tranzytu i zwiększyć elastyczność odbiorów w tym rejonie, uruchomiliśmy nowoczesny HUB w Łomży.
Lokalizacja ta pełni rolę strategicznego węzła konsolidacyjnego. Obiekt w Łomży został zaprojektowany tak, aby obsługiwać nie tylko standardowy zakres Fresh (+2°C do +6°C), ale również kluczowy dla branży mięsnej reżim UltraFresh (0°C do +2°C). Dzięki temu producenci z Podlasia zyskują szybszy dostęp do rynków zbytu w centralnej i zachodniej Polsce, a także efektywniejsze połączenia z sieciami handlowymi, bez ryzyka zachwiania stabilności temperaturowej.
Południe: Wężerów i nowa jakość w Małopolsce
Równolegle do inwestycji na północy, mocny akcent postawiliśmy na Polskę Południową. W 2025 roku nasza sieć powiększyła się o dziewiąty terminal – oddział w Wężerowie. Zlokalizowany bezpośrednio przy trasie S7, w bliskim sąsiedztwie Krakowa, obiekt ten redefiniuje nasze możliwości operacyjne w województwie małopolskim oraz na styku ze śląskim i świętokrzyskim.
Terminal w Wężerowie to aż 5 700 m² nowoczesnej powierzchni magazynowej wyposażonej w osiem ramp przeładunkowych. Podobnie jak w przypadku Łomży, priorytetem było tu bezpieczeństwo produktu mięsnego. Magazyn obsługuje dwa zakresy temperaturowe (Fresh i UltraFresh), co pozwala na kompleksową obsługę zróżnicowanego portfela asortymentowego. Dla branży mięsnej w regionie południowym oznacza to:
– Późniejsze godziny odbiorów,
– Krótszy lead time dostaw na południu kraju,
– Zwiększone bezpieczeństwo towaru dzięki nowoczesnej infrastrukturze chłodniczej.
Wężerowo to inwestycja zaprojektowana z myślą o skalowalności – jest to pierwszy etap rozwoju tej lokalizacji, przygotowany na dalsze wzrosty wolumenów naszych Klientów w nadchodzących latach.
Rozbudowa geograficzna idzie w parze z doskonaleniem procesów. Nasze oddziały, niezależnie czy mowa o nowym obiekcie w Wężerowie, czy zmodernizowanych terminalach w centralnej Polsce, działają w oparciu o jednolite standardy. Kultura Lean Management („Better Every Day”) pozwala nam na bieżąco optymalizować operacje magazynowe, co wprost przekłada się na terminowość dostaw.
Jakość potwierdzają nie tylko certyfikaty (IFS Logistics, ISO 9001, 22000, 45001), ale przede wszystkim realna infrastruktura. Inwestujemy w rozwiązania ograniczające ślad węglowy – od floty spełniającej normy EURO 6, po instalacje fotowoltaiczne i ekologiczne źródła energii w magazynach. Dla branży mięsnej, która coraz częściej jest rozliczana z działań ESG, współpraca z operatorem dbającym o dekarbonizację staje się dodatkową wartością biznesową.
Podsumowując, rozwój Fresh Logistics to nie tylko „więcej metrów kwadratowych”. To budowa odpornego systemu naczyń połączonych. Inwestycje w Łomży i Wężerowie to jasny sygnał dla rynku mięsnego: jesteśmy tam, gdzie powstaje Wasz produkt i gwarantujemy, że dotrze on do odbiorcy w idealnej kondycji.
Łukasz Staszak (na zdjęciu)
Business Development Manager, Fresh Logistics Polska
Z branżą logistyczną związany od 1998 roku. Przez lata zdobywał doświadczenie, zarządzając różnorodnymi obszarami operacyjnymi – od administracji i transportu, przez obsługę klienta, aż po zarządzanie oddziałem Fresh Logistics w Szczecinie. Z Grupą Raben związany łącznie od ponad 16 lat. Obecnie wspiera działy sprzedaży w rozwoju biznesu, działając z poziomu centrali firmy. Jego wiedza operacyjna i strategiczne podejście do budowania relacji z klientami stanowią istotne wsparcie w realizacji celów komercyjnych Grupy.
