{"id":5215,"date":"2023-02-23T11:45:42","date_gmt":"2023-02-23T10:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/foodplace.pl\/?p=5215"},"modified":"2023-02-23T11:45:43","modified_gmt":"2023-02-23T10:45:43","slug":"ponad-27-krotny-wzrost-przewozow-ukrainskich-produktow-rolnych-przez-polske-w-ub-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/ponad-27-krotny-wzrost-przewozow-ukrainskich-produktow-rolnych-przez-polske-w-ub-r\/","title":{"rendered":"Ponad 27-krotny wzrost przewoz\u00f3w ukrai\u0144skich produkt\u00f3w rolnych przez Polsk\u0119 w ub.r."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 ukrai\u0144skich produkt\u00f3w rolnych, w tym zb\u00f3\u017c i nasion ro\u015blin oleistych transportowanych w ramach korytarzy solidarno\u015bciowych eksportowanych jest przez Polsk\u0119 &#8211; przekaza\u0142 w czwartek resort infrastruktury. W 2022 r. wzrost przewoz\u00f3w tych produkt\u00f3w by\u0142 ponad 27-krotny rdr.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jako jeden z najwi\u0119kszych producent\u00f3w zb\u00f3\u017c na \u015bwiecie Ukraina dostarcza\u0142a na rynek \u015bwiatowy corocznie ok. 45 mln ton zbo\u017ca &#8211; zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 w czwartkowym komunikacie resort infrastruktury.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Wojna przerwa\u0142a dotychczasowe szlaki eksportu przez Morze Czarne, co spowodowa\u0142o wzrost \u015bwiatowych cen zb\u00f3\u017c, zaburzy\u0142o bezpiecze\u0144stwo \u017cywno\u015bciowe na ca\u0142ym \u015bwiecie i zagrozi\u0142o egzystencji milion\u00f3w ludzi&#8221;<\/em> &#8211; zaznaczono. Dzia\u0142ania podj\u0119te w ramach korytarzy solidarno\u015bciowych oraz wcze\u015bniejsze, prowadzone z w\u0142asnej inicjatywy przez Polsk\u0119 sprawi\u0142y, \u017ce przewozy \u017cywno\u015bci i innych \u0142adunk\u00f3w z Ukrainy do UE znacznie zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 &#8211; stwierdzi\u0142 resort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Obecnie znaczna cz\u0119\u015b\u0107 ukrai\u0144skich produkt\u00f3w rolnych, w tym zb\u00f3\u017c i nasion ro\u015blin oleistych transportowanych w ramach korytarzy solidarno\u015bciowych eksportowanych jest przez terytorium Polski&#8221; &#8211;<\/em> wskaza\u0142 wiceminister infrastruktury <strong><em>Rafa\u0142 Weber<\/em><\/strong>, cytowany w komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wiceszef MI zaznaczy\u0142, \u017ce w por\u00f3wnaniu do 2021 r. wzrost przewoz\u00f3w tych produkt\u00f3w w 2022 r. jest ponad 27-krotny.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resort zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce aby sprosta\u0107 wyzwaniu zwi\u0105zanemu w szczeg\u00f3lno\u015bci z eksportem produkt\u00f3w rolnych, w minionym roku Polska podj\u0119\u0142a szereg dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3rych celem by\u0142o usprawnienie przep\u0142ywu towarowego przez granic\u0119 z Ukrain\u0105. Przypomniano, \u017ce obejmowa\u0142y one m.in. rozdzielenie ruchu osobowego od towarowego w drogowym przej\u015bciu granicznym Korczowa-Krakowiec, przekszta\u0142cenie przej\u015bcia Dorohusk-Jagodzin w towarowe przej\u015bcie graniczne oraz uruchomienie od 13 lutego br. na przej\u015bciu granicznym Malhowice-Ni\u017cankowice w powiecie przemyskim odprawy pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 7,5 tony, przemieszczaj\u0105cych si\u0119 bez \u0142adunku. Pojazdy przewo\u017c\u0105ce pomoc humanitarn\u0105 na rzecz Ukrainy zwolniono z op\u0142at.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Wobec o\u017cywienia handlu Ukrainy z UE, w tym tak\u017ce innymi ni\u017c \u017cywno\u015b\u0107 produktami, zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci drogowych przej\u015b\u0107 granicznych pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a Ukrain\u0105 jest ci\u0105gle aktualnym zadaniem&#8221;<\/em> &#8211; podkre\u015blono. Zwr\u00f3cono uwag\u0119, \u017ce w obs\u0142udze transportowej produkt\u00f3w rolnych (w tym m.in. zbo\u017ca), w\u0119gla, rudy oraz \u0142adunk\u00f3w skonteneryzowanych, b\u0119d\u0105cych przedmiotem handlu zagranicznego Ukrainy bior\u0105 te\u017c udzia\u0142 polskie porty morskie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Przypomniano, \u017ce po rozpocz\u0119ciu przez Rosj\u0119 24 lutego 2022 r. agresji zbrojnej przeciwko Ukrainie, Polska m.in. w\u0142\u0105czy\u0142a si\u0119 w realizacj\u0119 koncepcji korytarzy solidarno\u015bciowych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Korytarze solidarno\u015bciowe s\u0105 obecnie jedyn\u0105 opcj\u0105 eksportu ukrai\u0144skich towar\u00f3w do reszty \u015bwiata oraz importu potrzebnych Ukrainie towar\u00f3w, takich jak paliwo czy pomoc humanitarna&#8221;<\/em> &#8211; stwierdzi\u0142 resort infrastruktury. Wed\u0142ug ministerstwa trasy logistyczne utworzone w ramach korytarzy solidarno\u015bciowych, obejmuj\u0105ce m.in. porty na wybrze\u017cu ba\u0142tyckim, szlaki kolejowe i drogowe w Polsce oraz w innych unijnych krajach regionu s\u0105siaduj\u0105cego z Ukrain\u0105, &#8220;<em>mog\u0105 by\u0107 p\u00f3\u017aniej wykorzystane do rozwoju sieci transportowych maj\u0105cych kontynuacj\u0119 na terytorium Ukrainy&#8221;<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zaznaczono, \u017ce korytarze solidarno\u015bciowe zosta\u0142y ustanowione przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 i s\u0105siaduj\u0105ce z Ukrain\u0105 pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie UE w reakcji na rosyjsk\u0105 agresj\u0119 przeciwko Ukrainie. S\u0105 to alternatywne szlaki logistyczne mi\u0119dzy UE a Ukrain\u0105 przeznaczone dla eksportu produkt\u00f3w rolnych, a tak\u017ce dla eksportu i importu innych towar\u00f3w w celu zwi\u0119kszenia \u015bwiatowego bezpiecze\u0144stwa \u017cywno\u015bciowego i pomocy dla ukrai\u0144skiej gospodarki. &#8220;<em>Nowe szlaki, na kt\u00f3re przekierowane zosta\u0142y znaczne potoki \u0142adunk\u00f3w oraz transport osobowy, w du\u017cym stopniu wiod\u0105 przez Polsk\u0119&#8221;<\/em> &#8211; przypomnia\u0142o MI. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u017ar\u00f3d\u0142o:<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"https:\/\/foodplace.pl\/en\/pap\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/foodplace.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PAP_logo_FP.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5057\" width=\"59\" height=\"36\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>autorka: Magdalena Jarco <br>maja\/ mmu\/<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>foto: Artur Szczepanski\/REPORTER<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 ukrai\u0144skich produkt\u00f3w rolnych, w tym zb\u00f3\u017c i nasion ro\u015blin oleistych transportowanych w ramach korytarzy solidarno\u015bciowych eksportowanych jest przez Polsk\u0119 &#8211; przekaza\u0142 w czwartek resort infrastruktury. W 2022 r. wzrost przewoz\u00f3w tych produkt\u00f3w by\u0142 ponad 27-krotny rdr. Jako jeden z najwi\u0119kszych producent\u00f3w zb\u00f3\u017c na \u015bwiecie Ukraina dostarcza\u0142a na rynek \u015bwiatowy corocznie ok. 45 mln [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5216,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-5215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5217,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215\/revisions\/5217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foodplace.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}